Топинарии

Пришел вечером с работы, принёс пару журналов о устройстве и работе СЛПК, понятно с некоторыми иллюстрациями. Журналы на работе не посмотрел, думал они с большими картинками (как сам люблю) техники, узлов, агрегатов, производственных линий – но в основном текст, а картинки мелкие. Иллюстрации только раззадорили Максима, после беседы под листания, указаний на различные моменты, сравнения с парком его собственных машинок – было решено найти разъяснительное видео о лесных машинах. Выбор пал на следующее

Но в Ютубе оно как? Дальше—Больше! И вот мы уже в Румынии

Из описания к ролику

"Тапинар"(Tapinar) это специализированный работник леса, который обрабатывает брёвна при помощи "тапины”(tapina) (специальный инструмент для обработки брёвен, состоит из металлической головы-клюв и деревянной рукояти).
Вырубка деревьев, перевалка их до поезда и погрузки на вагоны - и всё в ручную. Такой метод заготовки давно не используются в Румынии, на протяжении многих лет лесоперевозки осуществляются исключительно лесовозами и тракторами. Единственное место, где всё ещё можно увидеть этот ручной труд, это Марамуреш, место последних действующих лесных узкоколейных железнодорожных путей: CFF Viseu de Sus.
На этой линии mocanita по-прежнему увлекает груженые вагоны за собой. В этом фильме можно увидеть старый процесс ручной загрузки вагонов.
Это эксклюзивный видеоматериал об этом лесном хозяйстве.